Die CAPSTONE-Sonde der NASA hat ihre viermonatige Reise zum Mond fast abgeschlossen, wo sie in Vorbereitung auf eine zukünftige Raumstation eine einzigartige haloförmige Umlaufbahn testen wird. Ende letzter Woche, als die Sonde ein Kurskorrekturmanöver durchführte, trat CAPSTONE jedoch in einen sicheren Modus ein, aus dem sie noch nicht herausgekommen ist.

CAPSTONE wechselte am Abend des Donnerstag, dem 8. September, in den abgesicherten Modus, gerade als die Sonde ihr Kurskorrekturmanöver beendete. In einer kurzen Erklärung sagte die NASA, dass das CAPSTONE-Missionsteam „gute Kenntnisse über den Status und Zustand des Raumfahrzeugs hat“. Aussage. „Das Missionsbetriebsteam steht in Kontakt mit dem Raumschiff und arbeitet mit Unterstützung des Deep Space Network an einer Lösung. Zusätzliche Updates werden bereitgestellt, sobald sie verfügbar sind. Seit der Veröffentlichung der Erklärung am 10. September wurden keine weiteren Aktualisierungen bereitgestellt.

Das von der NASA finanzierte Unternehmen, das die Sonde besitzt und betreibt, sagte in einer Erklärung. „Im Laufe der Workaround-Bemühungen werden weitere Updates verfügbar sein. Die Raumsonde befindet sich noch immer auf ihrem geplanten Weg zum Mond. »

Cornerstone oder lunar autonome GPS-Technologieoperationen und Navigationsexperiment, das am 28. Juni an Bord einer Rocket Lab Electron-Rakete ins All gestartet wurde. Der 55 Pfund (25 Pfund) schwere Würfel ist Teil der Explorer-Mission des Artemis-Programms der NASA, die darauf abzielt, eine nachhaltige menschliche Präsenz auf und um den Mond zu etablieren.

Die Arbeiten begannen schlecht, als es ein Verbindungsproblem gab, Anfang Juli wurden Missionsbeobachter daran gehindert, Kontakt mit der Sonde aufzunehmen. Der Fall war das Ergebnis eines falsch formatierten Befehls, der CAPSTONE Radio deaktivierte. Natürlich hat ein Neustart des Systems das Problem gelöst. Sobald die Kommunikation wiederhergestellt war, konnte das Team das erste Korrekturmanöver der Sonde durchführen.

Die Capstone-Raumsonde der NASA erleidet auf ihrem Weg zum Mond einen weiteren Snafu

Die Navigation war für das Capstone-Raumschiff nicht einfach, als es versuchte, den Mond zu erreichen. Die mikrowellengroße Sonde ist ein fortgeschrittener Gesandter des Artemis-Programms der NASA, stieß jedoch auf ein neues technisches Problem, das sie in den Weltraum beförderte.

Laut NASA ist Capstone am 8. September in den abgesicherten Modus gewechselt, nachdem er ein Kurskorrekturmanöver versucht hatte. „Das Missionsbetriebsteam steht in Kontakt mit dem Raumschiff und arbeitet mit Unterstützung des Deep Space Network an einer Lösung“, sagte die NASA in einer Erklärung am Samstag. Über das Deep Space Network kommuniziert Capstone mit seinen Mitarbeitern auf der Erde.

Capstone, was für Cislunar Autonomous Positioning System Technology Operations and Navigation Experiment steht, ist auf dem Weg zum Mond, um eine neue Art von „Halo“-Umlaufbahn zu testen – die NASA hofft, sie für ihr zukünftiges Gateway zu verwenden, eine kleine Mondstation, die Besucher beherbergen soll .Menschen.

„Wir haben seitdem Telemetriedaten erhalten, die bestätigen, dass das Fahrzeug gegen Ende des geplanten Manövers eine Anomalie hatte und sich derzeit im sicheren Modus befindet“, sagte Advanced Space in einem Bericht. Der abgesicherte Modus ist eine Aktion, die von einem Raumfahrzeug ergriffen wird, um sich selbst zu schützen, häufig durch Abschalten nicht wesentlicher Funktionen. Ihr PC kann einen ähnlichen Zustand aufweisen, wenn Sie nach einem technischen Problem suchen.

Capstone steht weiterhin mit seinem Betriebsteam in Kontakt. Im Juli verlor Capstone für einen Tag den Kontakt, eine kurze, aber beunruhigende Zeitspanne. Das Kommunikationsproblem wurde behoben und es sah so aus, als wäre Capstone startklar, aber die neue Anomalie bedeutet, dass das Team erneut in den Fehlerbehebungsmodus wechseln muss.

Der nächste Schritt ist eine „Detumble-Operation“, die es Capstone bei Erfolg ermöglichen würde, die Kontrolle über sich selbst zurückzugewinnen. „Viele Details zur Ursache der Anomalie sind noch unbekannt, und erhebliche Risiken werden weiterhin analysiert.“

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