Um 9:51 Uhr Ein Blitz traf zwei Kraftstofftanks in der Raffinerie Puertollano und verursachte einen Großbrand auf der Website. Zwei Stunden später bestätigte eine offizielle Erklärung von Repsol, dem Eigentümer des Komplexes, das Feuer und sagte, dass keine Personenschäden aufgetreten seien. Tolle Neuigkeiten, denn täglich nutzen mehr als 2.500 Menschen die Raffinerie. Ansonsten waren die Notfallpläne des Unternehmens vorhanden und eine Untersuchung wurde angekündigt.

Obwohl zunächst berichtet wurde, dass die Rauchsäule die besiedelten Gebiete in der Nähe des Komplexes voraussichtlich nicht beeinträchtigen wird, hat der Luftwechsel die Stadt Puertollano und Argamasilla de Calatrava in Alarmbereitschaft versetzt. Laut Repsol scheint die Situation jedoch unter Kontrolle zu sein. Aus diesem Grund könnte es ein guter Zeitpunkt sein, um zu sprechen Das macht eine Raffinerie so groß wie sie mehr als 200 Kilometer vom Meer entfernt ist.

Was macht eine solche Ölraffinerie so weit weg von… Öl?

Repsol

Dies ist eines der interessantesten Dinge an der Puertollano-Raffinerie. In Ländern wie unserem, in denen es keine Ölreserven oder Lagerstätten gibt, befinden sich Raffinerien normalerweise in Häfen. Mit anderen Worten, wo das Öl uns erreicht. Also ist es tatsächlich in Spanien. Es gibt Raffinerien in Coruña, Santurce, Huelva, San Roque, Tarragona, Castellón, Teneriffa und Cartagena. Dann obendrein, Das ganze Land wird von einem langen Netz von Pipelines und Lagerstellen durchzogen.

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Der Zugang des Landes zu Öl war jedoch nicht immer so einfach wie heute. Im November 1942; Mit anderen Worten, in voller Autarkie gründete die französischsprachige Regierung die nationale Firma Calvo Sotelo für flüssige Brennstoffe und Schmiermittel. Die Idee war, alle Ressourcen zu nutzen und Entwicklung der Infrastruktur des Landes, um die Versorgung mit dieser Art von Produkten zu gewährleisten.

Sofort sah die National Company die Kohlengruben von Puertollano im Auge. In diesen Minen gab es eine große Menge Ölschiefer. Mit dem richtigen Destillat können diese Gesteinsarten in Erdöl umgewandelt werden. 1943 wurde eine kleine Anlage zur Destillation dieser Schiefer errichtet. die neben Kraftstoff auch CS-Schmierstoffe herstellten. Neben der Raffinerie wurde ein Wärmekraftwerk zur Erzeugung von Dampf und Strom gebaut, und mit Wasser aus dem Alisillo-Damm wurde alles in Betrieb genommen.

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Ein Jahrzehnt später, als die Situation im Land völlig anders war und die Regierung überlegte, wie Kraftstoff in die Mitte des Landes geliefert werden sollte, fiel der Blick auf das Werk in Puertollano. Es wurde eine 264 Kilometer lange Pipeline gebaut, die die Raffinerie direkt mit dem Hafen von Malaga verband und die drei Schieferminen, die bis dahin den Komplex versorgten, wurden geschlossen.

Der Puertollano-Komplex ist seitdem weiter gewachsen und viele seiner Installationen stellten technische Innovationen dar, die auf nationalem Gebiet noch nie zuvor gesehen wurden. Seit dem Jahr 2000 ist es auch über eine andere Pipeline mit Cartagena verbunden. Puertollano ist manchmal etwas vergessen und seit Jahrzehnten eines der Industriezentren der Halbinsel. Die Probleme des Campo de Calatrava und die erwartete industrielle Umstellung der Region liegen jedoch seit Jahren auf dem Tisch.

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Quelle: Engadget