Nach dem Vietnamkrieg machten die USA deutlich, dass sie einen Kampfjet der nächsten Generation brauchten. Die Russen hatten die MiG-25 1967 entwickelt, und die Reaktion des nordamerikanischen Landes kam zweimal früher mit der Grumman F-14 und dann mit dem Starrflügel F-15 McDonnel Douglas (jetzt Teil von Boeing).

Dieser Jäger würde seinen ersten Flug im Juli 1972 machen und 1976 in Dienst gestellt werden, aber die Besonderheit ist, dass es der F-15 nach fast 50 Jahren seit diesem ersten Flug gelungen ist, sich an die neue Ära anzupassen. Eine neue (und sehr teure) Version steigt wieder in den HimmelAber er macht es auf eine etwas andere Art: Jetzt ist die Idee, als Eskorte für die mächtige F-35 zu dienen.


Eine F-15 angepasst an neue Zeiten

Der F-15 erzielte in dieser Zeit spektakuläre Ergebnisse. Obwohl es verschiedene Unfälle erlitten hat – 175 davon gingen in Situationen außerhalb des Kampfes verloren -, ist es eines der effektivsten Kampfflugzeuge: Ein Flugzeug stürzte während 50.000 Flugstunden ab.

Sein Verhalten wurde nun mit einer Reihe elektronischer Steuerungen verfeinert, die Handling verbessern und Systemautomatisierung.

Es war der Grumman X-29, der überraschende Jäger, der es wagte, mit umgekehrten Pfeilflügeln zu fliegen

Auch hinzugefügt ein voll digitaler Stand, bessere Sensoren und bessere Fähigkeiten für neue militärische Missionen, auch dank EPAWSS (Eagle Passive Active Alert Survival System) ein modernes System zur Identifizierung von Bedrohungen.

Die Anwendung auf militärische Missionen entwickelt sich jetzt erheblich weiter: Früher reichte die F-15 allein aus, um Bedrohungen auszurotten. aber jetzt wird es auch die F-35 ergänzen.

Während letzterer dafür verantwortlich ist, unentdeckt in feindliche Verteidigungsanlagen einzudringen, um Ziele zu lokalisieren, wird der neue F-15 dank all dieser Informationen für den Angriff mit all diesen Informationen verantwortlich sein einer viel höheren effektiven Belastung standhalten zu können: bis zu 13.380 kh Bewaffnung für die 2.585 der F-35.

So teuer wie die F-35, aber nicht wirklich

Diese Upgrades werden jedoch überhaupt nicht billig sein: Die neuen F-15 werden rund 80 Millionen US-Dollar kosten. Dies ist der geschätzte Preis für den Bau der F-35 im Jahr 2025. -15 liegt in seiner langen Lebensdauer, die 20.000 Stunden beträgt, verglichen mit 8.000 in der F-35, und der Tatsache, dass dank dieser Jede Flugstunde der F-15 ist viel billiger als eine F-35.

Am 14. April kündigte Boeing den ersten Flug der Qatar Air Force F-15QA (QEAF) an und demonstrierte seine neuen Fähigkeiten in einer 90-minütigen Mission. Zum Beispiel könnte das Flugzeug in diesem vertikalen Start “Viking” gesehen werden, der nach dem ersten Start erlaubt Mit einem einzigartigen Neun-G-Manöver gewinnen Sie mit erstaunlicher Geschwindigkeit an Höhe.

Warum ist der Himmel mit Militärflugzeugen gefüllt, die älter als 40 Jahre sind?

Wird sein der erste von 36 neuen F-15 Das US-Verteidigungsministerium wird für QEAF produzieren, das 6,2 Milliarden US-Dollar in diese überholten Kampfflugzeuge investiert hat. Weitere 144 sind ebenfalls auf dem Weg in die USA, was beweist, dass die F-15 noch lange aktiv sein wird.