W prawdziwym życiu Max Verstappen wciąż ma cztery lata, aby zostać najmłodszym mistrzem Formuły 1 w historii. To oczywiście zadziała, ale ponieważ Graddus nie chce czekać, sprawdza, czy jest to możliwe od razu, w F1 2016…

Zanim zaczniemy, trochę kontekstu: wykonuję ten test na trudnym poziomie, z wyścigami na pięć okrążeń, pełnym modelem uszkodzeń, kontrolą trakcji i bez użycia retrospekcji.

Wyraźnie? W porządku, idź, idź !!!

Runda 1: Australia – P3

Swoją pierwszą sesję treningową w F1 kończę na 15. miejscu. Okazuje się, że to falstart, bo dzień później w kwalifikacjach po prostu złapałem pole position! Niestety na starcie wracam do P2 – w rzeczywistości nawet nie jest to forte Maxa – i w połowie wyścigu popełniam kolejny błąd, który kosztuje mnie miejsce do Vettela. Ogólnie jednak jest to bardzo obiecujący początek.

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Lewis Hamilton – 25 pkt
2. Sebastian Vettel – 18 pkt
3. Max Verstappen – 15 pkt

Runda 2: Bahrajn – P1

Biorę też kij w piaskownicy Bahrajnu. Na starcie odciąłem Hamiltona, co działa, z dodatkową przewagą, że Rosberg go wyprzedza. Następnie, w trzech czwartych wyścigu, Hamilton wyprzedza Rosberga z DRS i próbuje tego bezpośrednio ze mną. Rozstawiam się szeroko i – BLAF – tam Lewis wali w moje tylne skrzydło. Ha, zero punktów dla mojego najgorszego napastnika w Pucharze Świata! To sprawia, że ​​moja pierwsza wygrana jest wyjątkowo słodka.

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 40 pkt
2. Sebastian Vettel – 30 pkt
3. Kimi Räikkönen – 28 pkt

Runda 3: Chiny – P3

W kwalifikacjach finiszuję na trzecim miejscu. Więc każda szansa na wygraną. Ale po błędzie w pierwszym zakręcie nagle jestem na 7. pozycji. Na szczęście Max nie może się doczekać, a po kilku klasycznych akcjach wyprzedzania nadal finiszuję na trzecim miejscu. Ale co by się stało bez tego błędu kierowania…?

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 55 pkt
2. Lewis Hamilton – 50 pkt
3. Sebastian Vettel – 42 pkt

Runda 4: Rosja – P6

Wydaje mi się, że znów jestem na dobrej drodze do ciasnej pozycji startowej, ale ponieważ skręciłem w róg, zaczynam jako ostatni. Na torze w Soczi początkowo przebijam kość jak nóż, ale w pewnym momencie mój postęp się zatrzymuje. Wreszcie kończę szósty bezbarwny; Straciłem prowadzenie w Pucharze Świata. .

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Lewis Hamilton – 65 pkt
2. Nico Rosberg – 65 pkt
3. Max Verstappen – 63 pkt

Runda 5: Hiszpania – P1

Tak, najlepsza odpowiedź na mój przeciętny wyścig w Rosji: pole position! A na torze, na którym Max naprawdę odniósł swoje pierwsze zwycięstwo, ja również dominuję cyfrowo z moim drugim zwycięstwem w sezonie. Poza tym znów jestem liderem na pozycji na Puchar Świata!

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 88 pkt
2. Lewis Hamilton – 83 pkt
3. Nico Rosberg – 80 pkt

Runda 6: Monako – P9

Monako i ja nigdy się nie lubiliśmy, a F1 2016 nie jest wyjątkiem. Zaczynam wyścig z beznadziejnego 17. miejsca, wspinam się na P9, ale nic więcej nie ma. Jedynym jasnym punktem jest to, że Rosberg wygrywa wyścig zamiast Hamiltona.

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Nico Rosberg – 105 pkt
2. Lewis Hamilton – 101 pkt
3. Max Verstappen – 90 pkt

Runda 7: Kanada – P1

Hoppa. Każdy, kto myślał, że Max przegrał po Monako, zostanie zakneblowany moim czwartym Polakiem w sezonie! Podczas wyścigu zwycięstwo nigdy nie jest zagrożone, chociaż jestem rozczarowujący na trzecim miejscu w Pucharze Świata.

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Nico Rosberg – 123 pkt
2. Lewis Hamilton – 116 pkt
3. Max Verstappen – 115 pkt

Runda 8: Europa – DNF

Nie zostajesz mistrzem F1 z największą liczbą zwycięstw, ale będąc najbardziej konsekwentnym. Niestety nie dotyczy to jeszcze Maxa. Po sukcesie w Kanadzie na nowym torze w Baku wszystko idzie zupełnie nie tak: P13 w kwalifikacjach, rozbił się podczas wyścigu…

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Nico Rosberg – 148 pkt
2. Lewis Hamilton – 134 pkt
3. Max Verstappen – 115 pkt

Runda 9: Austria – P1

Jesteśmy już prawie w połowie sezonu i jeśli tak będzie dalej, mistrzostwa będą trudną historią. Ale potem, na rodzimym torze Red Bulla w Austrii, wydarza się cud: moi bezpośredni konkurenci odchodzą na emeryturę, a mnie na podium towarzyszą Hülkenberg i Wehrlein! Co. Weekend!

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Nico Rosberg – 148 pkt
2. Max Verstappen – 140 pkt
3. Lewis Hamilton – 134 pkt

Runda 10: Anglia – P5

W strugach deszczu na Silverstone zdobyłem w kwalifikacjach wiarygodne P5. Wyścigowi towarzyszy dużo poślizgów i poślizgów, ale chociaż trzymam samochód na torze, muszę przyznać, że jestem wyższością w Mercedesach i Ferrari.

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Nico Rosberg – 173 pkt
2. Lewis Hamilton – 152 pkt
3. Max Verstappen – 150 pkt

Runda 11: Węgry – P2

Węgry. Jeden z trudniejszych torów w kalendarzu F1, ale także tor, na którym zawsze dobrze sobie radzę. W kwalifikacjach P3 to mój udział, natomiast w wyścigu mam skrzydła Red Bulla i jadę na drugie miejsce za Vettelem. Bonus: Rosberg i Hamilton NIE zdobywają punktów.

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Nico Rosberg – 173 pkt
2. Max Verstappen – 168 pkt
3. Lewis Hamilton – 152 pkt

Runda 12: Niemcy – P2

Ponownie parkuję Maxa na P3, tuż za bardzo szybkimi srebrnymi strzałami. Przy odrobinie szczęścia zwycięstwo powinno być możliwe i tak: rzeczywiście zatrzymam Rosberga i Hamiltona za sobą. Szkoda tylko, że szalony Vettel znów odnosi zwycięstwo…

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Nico Rosberg – 188 pkt
2. Max Verstappen – 186 pkt
3. Sebastian Vettel – 176 pkt

Runda 13: Belgia – P2

W Spa, czyli najpiękniejszym torze na świecie, startuję z czwartego miejsca startowego. A po świetnej walce zarówno z Mercedesem, jak i Vettelem, po raz trzeci z rzędu ląduję na P2. Dobrze, ale nie wystarczająco dobrze: Rosberg ma siedem punktów.

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Nico Rosberg – 213 pkt
2. Max Verstappen – 204 pkt
3. Sebastian Vettel – 191 pkt

Runda 14: Włochy – P1

Po trzech razach P2 i piątym miejscu chyba zapomniałem, czym jest wygrana. Ponadto minęło osiem wyścigów, odkąd ostatnio prowadziłem pozycję w Pucharze Świata. Ale właśnie kiedy woda jest na moich ustach, szczyt na Monza: pole, P1 i Rosberg spada z podium!

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 229 pkt
2. Nico Rosberg – 221 pkt
3. Sebastian Vettel – 206 pkt

Runda 15: Singapur – DNF

Muszę być szczery. Jest jeden tor, którego nienawidzę bardziej niż Monako: Singapur. Po prostu wiem, że sam nigdy nie pokonam Mercedesa, Vettela i prawdopodobnie nawet Nasra. Wyciągam więc Schumachertje, zrzucając Rosberga z toru na starcie. Nie ładna, ale mądra. Następny!

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 229 pkt
2. Nico Rosberg – 221 pkt
3. Sebastian Vettel – 218 pkt

Runda 16: Malezja – P1

Zawsze znajdowałem dobrą pracę w Malezji. Widać to po siódmym pole position Maxa w tym sezonie, a także po tym, że podczas wyścigu nie natrafiam na żadne problemy. A z Rosbergiem jako odpadkiem, tytuł Pucharu Świata jest teraz bardzo blisko…

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 254 pkt
2. Sebastian Vettel – 233 pkt
3. Nico Rosberg – 221 pkt

Runda 17: Japonia – P4

Czy to dzień wolny? Wygoda? Czy potajemnie czuję presję? Nie wiem. Faktem jest, że w Japonii nie odnoszę ani jednej chwili zwycięstwa, z szóstym miejscem w kwalifikacjach i szczególnie nudnym P4 jako wynikiem wyścigu.

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 266 pkt
2. Sebastian Vettel – 248 pkt
3. Nico Rosberg – 239 pkt

Runda 18: USA – P8

Również w Austin szóste miejsce w stawce to moja część. I nie, dla niedoszłego mistrza świata to po prostu za mało. Podczas wyścigu rozwalam też przednie skrzydło na kawałki. Na szczęście Vettel robi to samo, co ogranicza obrażenia.

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 270 pkt
2. Nico Rosberg – 257 pkt
3. Sebastian Vettel – 248 pkt

Runda 19: Meksyk – P1

Arriba arriba! Andale, andale! Tak, dzięki niespodziewanemu zwycięstwu z P6 bardzo mocno zwiększam moje aspiracje do tytułu. W Formule 1 nigdy nie możesz kibicować za wcześnie, ale 30 punktów do przodu i dwa wyścigi przed końcem nie mogą się nie udać, prawda?

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 295 pkt
2. Nico Rosberg – 265 pkt
3. Sebastian Vettel – 258 pkt

Runda 20: Brazylia – P2

Dobrze. Przed GP Brazylii sprawy wyglądają następująco: jeśli Nico Rosberg nie dogoni mnie sześciu lub więcej punktów, będę już mistrzem świata w tym przedostatnim wyścigu. I dzieje się nieuniknione. Z P3 przeciwko P2 Rosberga koronuję się w butach Maxa Verstappena, najmłodszego mistrza F1 w historii!

Tak więc Max, bez wywierania na to zbyt dużej presji: jeśli naprawdę nie wyjdzie w tym sezonie, z pewnością spodziewamy się tego w przyszłym roku!

Pozycja w Pucharze Świata:

1. Max Verstappen – 310 pkt
2. Nico Rosberg – 283 pkt
3. Lewis Hamilton – 280 pkt

Runda 21: Abu Zabi – DNF

O tak, ten wyścig też tam był. Świetna okazja, aby zobaczyć, jak długo można źle jeździć bolidem F1 (wskazówka: nie próbuj tego w domu)…

Finał Pucharu Świata F1 2016:

1. Max Verstappen – 310 pkt
2. Nico Rosberg – 308 pkt
3. Lewis Hamilton – 295 pkt

max