SEAT właśnie ogłosił cenę i dostępność SEAT MÓ eKickScooter 65. Jest to skuter elektryczny, który towarzyszy SEAT MÓ eScooter 125 (który, nawiasem mówiąc, można już wcześniej zarezerwować) i który, według SEAT-a, jest zdolny do zaoferowania do 65 kilometrów autonomii i maksymalna prędkość 20 kilometrów na godzinę.

To dość duża autonomia, zwłaszcza jeśli porównamy ją z trzema wielkimi przedstawicielami w dziedzinie skuterów elektrycznych: hulajnogą elektryczną Xiaomi Mi. Propozycja SEAT-a jest ciekawa, szczególnie biorąc pod uwagę autonomię, więc w następnej kolejności zajmiemy się przeglądem jakie są argumenty każdej hulajnogi elektrycznej i czym się różnią.

Porównanie SEAT MÓ eKickScooter i hulajnogi elektrycznej Xiaomi Mi

SEAT MÓ eKickScooter 65

SKUTER ELEKTRYCZNY XIAOMI MI PRO 2

SKUTER ELEKTRYCZNY XIAOMI MI 1S

SKUTER ELEKTRYCZNY XIAOMI MI NIEZBĘDNY

WYMIARY I WAGA

117×120 cm
19,1 kg

118×113 cm
14,2 kg

114×108 cm
12,5 kg

114×108 cm
12 kilogramów

MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ

20 km/h

25 km/h

25 km/h

20 km/h

MAKSYMALNA AUTONOMIA

65 km

45 km²

30 km

20 km

MOC NOMINALNA

350W

300W

250Wkm

250W

NACHYLENIE MAKSYMALNE

20.

20.

14.

10th

OCHRONA

IP54

IP54

IP54

BĘBNY

551

446

275 Wh

183

CZAS ŁADOWANIA

6 godzin

8-9 godzin

5,5 godziny

3,5 godziny

UKŁAD HAMULCOWY

Przód: bęben
Tył: elektryczny

E-ABS i hamulec tarczowy

E-ABS i hamulec tarczowy

E-ABS i hamulec tarczowy

INNI

Ekran LED
Światła i reflektory
Trzy tryby wydajności

Ekran LED
Światła i reflektory
Trzy tryby wydajności

Ekran LED
Światła i reflektory
Trzy tryby wydajności

Ekran LED
Światła i reflektory
Trzy tryby wydajności

CENA £

799 euro

549,99 euro

449,99 euro

299,99 euro

Autonomia ma swoją cenę

Przeglądając to, co oferują nam cztery skutery pod względem wzornictwa, należy zauważyć, że główna różnica polega na wadze. Zarówno modele SEAT, jak i Xiaomi są mniej więcej tej samej długości i wysokości, ale istnieją znaczne różnice w wadze. SEAT MÓ eKickScooter 65 to najcięższy skuter o wadze 19,1 kgpięć kilogramów więcej niż najcięższy skuter Xiaomi.

Cztery skutery udostępnij obecność wyświetlacza LED na kierownicy, który wyświetla informacje, takie jak prędkość, tryb wydajności i stan naładowania baterii, a także światła i reflektory, aby poprawić widoczność użytkownika. Jednak coś, co mają skutery Xiaomi, czego SEAT nie potwierdził jako SEAT MÓ eKickScooter 65, to odporność IP54

Podsumowując, główna różnica polega na autonomii, mocy i maksymalnym nachyleniu, po jakim urządzenie może się wspinać. SEAT zapewnia, że ​​Twoja hulajnoga będzie w stanie się wspinać stoki do 20ºten sam, który jest w stanie wspiąć się na Mi Electric Scooter Pro 2. Jednak Mi Electric Scooter 1S i Essential pozostają odpowiednio na 14º i 10º.

W tym sensie Mi Electric Scooter Pro 2 jest w stanie wspinać się po tym samym zboczu i osiągać maksymalną prędkość o pięć kilometrów na godzinę wyższą niż SEAT z silnikiem o mocy mniejszej o 50 W od mocy znamionowej. I jest to, że silnik SEAT MÓ eKickScooter 65 ma moc nominalną 350 W w porównaniu z 300 W w Mi Electric Scooter Pro 2 oraz 250 W i 200 W w Scooter 1S i Essential. Tymczasem prędkości dochodzą do 20 km / h w SEAT i między 20 a 25 km / h w Xiaomi.

Ale tak czy inaczej, główna różnica polega na maksymalnym zasięgu, w którym SEAT MÓ eKickScooter 65, przynajmniej na papierze, wygrywa. Nowy skuter SEAT-a pokonuje 65 kilometrów, 20, 25 i 45 kilometrów więcej niż modele Xiaomi. Oczywiście ma również baterię o wyższej pojemności znamionowej. Jeśli weźmiemy pod uwagę, relacja kilometr autonomii / euro wygląda następująco:

  • SEAT MÓ eKickScooter 65: 12,29 euro za kilometr.
  • Skuter elektryczny Xiaomi Mi Pro 2: 12,22 euro za kilometr.
  • Skuter elektryczny Xiaomi Mi 1S: 14,99 euro za kilometr.
  • Niezbędny skuter elektryczny Xiaomi Mi: 14,99 euro za kilometr.

Jak widać, dwa modele z wyższej półki od SEAT-a i Xiaomi mają podobną relację, to znaczy, że każdy kilometr autonomii kosztuje nieco ponad 12 euro. Zasadniczo model SEAT z akumulatorem o większej pojemności jest w stanie zaoferować dodatkowe 20 kilometrów, które go wyróżniają. Uderzające jest również to, że nawet z akumulatorem o większej pojemności SEAT ładuje się w dwie do trzech godzin krócej niż Mi Electric Scooter Pro 2.

Tak czy inaczej, ostatecznie to kwestia priorytetów. Cena skutera SEAT jest znacznie wyższa niż cena Xiaomi i od użytkownika zależy, czy są warte 250 euro między SEAT MÓ eKickScooter 65 a Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2.