Rower elektryczny Volkswagen Cargo, charakterystyka i karta techniczna.

Czysta mobilność jest również w modzie, jeśli chodzi o skutery i rowery. Te pierwsze wydają się ostatnio przeżywać pewien boom, z propozycjami takimi jak Xiaomi, ale rowery elektryczne wciąż mają wiele do powiedzenia, a dowodem na to jest Rower elektryczny Volkswagena Cargorower elektryczny przeznaczony do przewozu dodatkowego ładunku.

Ma inny design niż zwykle, z dala od składanych i minimalistycznych koncepcji jak ten z Peugeota i z platformą do załadunku poza tym, co widzieliśmy w koszyku roweru elektrycznego Panasonic. Trójkołowy, z baterią litową i bezemisyjny, zobaczmy, jaka jest propozycja Volkswagena.

Rower elektryczny Volkswagen Cargo, charakterystyka i karta techniczna

Karta danych roweru elektrycznego Volkswagen Cargo

Rower elektryczny Cargo
Wymiary 2,06 x 0,89 x 1,1 metra
Waga 40 kilogramów
Obciążenie 210 kilogramów (wraz z kierowcą)
bębny 500 watów (godz
Autonomia 100 kilometrów
Cena £ Ustalona

Może z ładunkiem do 240 kilogramów

W ramach wyboru pojazdów elektrycznych, które firma zaprezentowała na targach pojazdów użytkowych IAA w Hanowerze, Volkswagen podjął wątek zapoczątkowany przez Bik.e, ale przeniósł go na bardziej praktyczny poziom. Tym samym Cargo e-Bike został zaprojektowany do użytku zarówno w mieście, jak iw zakładach produkcyjnych, hotelach i środowiskach, w których wymagany jest pojazd do transportu ładunków do 0,5 metra sześciennegoco pozwala na podniesienie platformy znajdującej się w przedniej części.

Może osiągnąć prędkość ok 25 kilometrów na godzinę i zawiera akumulator o mocy 500 W / godzinę, który może zapewnić zasięg do 100 kilometrów (według Volkswagena). Mierzy nieco ponad dwa metry długości i waży około 40 kilogramów, będąc w stanie utrzymać ładunek do 210 kilogramów (wraz z kierowcą), z przednią osią przygotowaną tak, aby rower nie przechylał się ani nie chybotał podczas pokonywania zakrętów dzięki własna technologia. poziom.

Rower elektryczny Volkswagen Cargo, charakterystyka i karta techniczna

Ograniczenie półki ładunkowej wynosi 90 centymetrów, aby zapewnić, że rower przejedzie przez drzwi, co w połączeniu z kołami (szerokość 1,35 dla tylnej osi) i nisko położonym środkiem ciężkości sprzyja temu nie przewróciły się. Koła mają 20 i 24 cale (odpowiednio przód i tył).

Dostępność i cena e-Bike Cargo

W tej chwili niewiele o tym wiemy, ponieważ marka ograniczyła się do stwierdzenia, że ​​​​elektryczny rower towarowy będzie produkowany w jej zakładzie w Hanowerze i że ma zostać wprowadzony na rynek w 2019 r. Zobaczymy, jak to jest w cenie, ponieważ chociaż ma roszczenie do półki ładunkowej, ponieważ rower elektryczny ma obecnie sporo konkurencji.

Rower elektryczny Volkswagen Cargo, charakterystyka i karta techniczna

Wszystkie informacje | Volkswagena
W Engadget | Przewodnik po zakupie roweru elektrycznego: na co zwrócić uwagę przed zakupem i dziewięć zalecanych modeli